Page 204 - 《社会》2025年第4期
P. 204

代际关系视角下的单位变迁:以中部 X 县的行政单位为例

                    此外, 以税务单位研究代际现象有其现实的组织和制度历史作为
                支撑。 改革开放以后,税收制度、税务机构的管理制度都发生过巨大的
                变化,但基层税务单位的代际结构并未受到明显影响。 在组织方面,税
                务部门在 1994 年后曾分为国税和地税两套系统,2018 年两套系统又再
                次合并,但从组织人员上看,拆分与合并主要是在同级别单位展开的,
                拆并前后单位的人员组成并未发生明显变化, 代际结构也维持着稳定。                              6
                代际的稳定与税收制度的巨大变化构成强烈对照:改革开放后,税务单
                位的“条”“块”属性发生过明显变化,税法和征管体制也出现过几次较
                大的转型,但这些制度的变化并未改变单位成员的稳定性。 这种制度与
                人事变迁的张力恰恰构成本文研究问题的起点。 以往研究过于侧重对
                制度的分析,往往忽视了人事上的延续性,但后者却是前者历史展开的
                前提。 本文要做的尝试就是澄清人事一面的变化。
                    具体而言,本文选择中部 X 县税务局作为研究的个案。 之所以选择县
                级税务局,是因为县(区)级税务机构是中国税收体系的主体基层机构,构
                                  7
                成一个完整的单位。 本文选择的案例地点中部省份 X 县的行政区划一直
                较为稳定,2019 年末,X 县常住人口约为 28 万人,城镇化率约 58%,人口
                流出率 6.36%,是一个典型的中部县,具有一定的代表性。 图 3 展示了 X
                县税务局人员规模的变化:1980 年以前, 人数稳定在 28 人上下;1980 年
                至 1990 年,迅速增加至 113 人;1995 年以后,人员增长放缓,职工数围绕
                编制波动。 这些特征与上述行政单位人员扩张的阶段性特征相一致。
                    进一步观察职工的年龄结构分布可知,X 县税务局的情况符合宏
                观数据所显示的税务机构职工年龄分布特征。 根据图 4,X 县税务局
                1960-1975 年出生的职工 (2015 年时为 41-55 岁) 占总职工数的57.69%;
                6. 具体参见国发[1993]85 号文《国务院关于实行分税制财政管理体制的决定》,其中关
                于机构改革要求“在现有税务机构基础上”分设,且“在机构分设过程中,要稳定现有税
                务队伍”。 各省具体的操作基本是将同级单位分拆为国税和地税两个单位,2018 年又在
                这样的基础上简单合并。 无论在两个拆分的单位中,还是在合并后的单位中,税务机构
                的人员和代际构成的变动实际并不大,各县税志和 X 县的情况均能佐证这一发现。
                7. 在机构设置上,我国的税务体系分为五个层级,分别是:国家税务总局、省级税务局、
                市(地)级税务局、县(市、区)级税务局、乡税务所(分局)。 但事实上,税务所(分局)是县
                级税务局的派出单位,没有经费和人事自主权,其日常管理事务都由县级税务局的机关
                主导。 在人员关系上,县乡机构间的人员流动十分频繁,职工彼此较为熟悉。 因此,县乡
                两个层级实际上是一个“单位”。 从 X 县的情况来看,职工所说的单位,通常是一个包括
                县机关及其下属乡税务所的完整概念。

                                                                          · 197·
   199   200   201   202   203   204   205   206   207   208   209