Page 150 - 《社会》2015年第6期

障碍研究论述与社会参与：无障碍、通用设计、能力与差异

补偿。作为障碍者的左拉（ 犣狅犾犪 ， １９８９ ）的论点立足于未来社会人口老
化的发展趋势，认为即使社会投入大量资源，协助身心障碍者融入社
会、参与社会生活或独立生活等，仍无法真正改变身心障碍者在社会中
遭受歧视与偏见的事实。
支持这个观点的是世界卫生组织。在改版《国际残损—残疾—残

障分 类》（ 犐狀狋犲狉狀犪狋犻狅狀犪犾犆犾犪狊狊犻犳犻犮犪狋犻狅狀狅犳犐犿 狆 犪犻狉犿犲狀狋狊 ， 犇犻狊犪犫犻犾犻狋犻犲狊犪狀犱
犎犪狀犱犻犮犪 狆 狊 ，简称 犐犆犐犇犎 ）的 过 程中，世 界卫 生 组 织 采 取 普 同 主 义 的 观
点，将评估身体功能的过程普遍适用到所有人群，而不只是身心障碍人
群。由于采取了这样的概念，新版 犐犆犉 可适用的人口群体较广，且临
床应用价值较高（ 犅犻犮犽犲狀犫犪犮犺 ， 犲狋犪犾． ， １９９９ ； 犠犎犗 ， ２００２ ）。世界卫生组
织的 犐犆犉 评估系统，就是以障碍经验为普同人生经验作为主要理念，
发展出目前的版本，因此在适用上并非只针对障碍人口。
左拉（ 犣狅犾犪 ， １９８９ ）的 论 点 是 将 身 心 障 碍 经 验 导 入 人 生 经 验 的 一
环，强调普遍特质而不 是 特 殊 与 少数 经验，相应地，他认为许 多特殊
设计的产品所有人都 会 受益，如 原先 设计 给身心 障碍 者使用 的 电动
代步车，因为速度慢且可以爬坡，因此同样的设计概念运用在高尔夫
球场的洞距运输；又如，由 于 障碍 者手 部肌 肉力量 不够，开车 需要设
计电动窗，该项设备后来成为所有汽车的标准配置。这说明，身心障
碍者可以使用的设备或设计一样也可以让大多数的非身心障碍者使
用，因此，在设计上并不 一定 非要 强 调身 心障 碍者 为主，这样 可能产
品销售的市场更大 且 更 具 价值与 生 产的 规模 化。左拉 首次 提 出，对
障碍者友善的设计会让社会整体都受益。这也是他的论述取向能够
获得各国身心障碍团体与研究者支持的最主要原因。
社会模式者将外部结构视为身心障碍者经历“障碍经验的主因”，
因此，改革外部社会结构与制度是消除身心障碍者被社会排斥与遭受
歧视的主要途径。左拉（ 犣狅犾犪 ， １９８９ ）认为，社会需要被教育，从而根除
身心障碍者与一般人存在差异的看法。如果每个人都意识到自己也会
经历身心障碍经验，身心障碍者与一般人口之间的差异只是经历障碍
时间的早晚而已，社会无需对身心障碍抱持某种特别的心情与态度，接
纳与包容彼此之间的差异才是彻底消除身心障碍人口遭受歧视与排斥
的手段。左拉（ 犣狅犾犪 ， １９９１ ）也认为，无法不去讨论障碍者身体经验的独
特性，因此，障碍者带着不同的身体、心理状态与外部环境互动，这种互

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